当前位置：海南、深圳、广州、北京、天津、河北、河南、山东这几个省市地区原计划2019年1月1日起开始执行“国六”排放标准，但是现在大家都知道已经延缓至2019年7月1日开始执行，那么，还会不会继续延缓执行时间呢，目前还是个未知数，存在很大的变数，毕竟目前国内的油品品质尚不能完全满足“国六”排放标准的要求，仅仅要求汽车厂商通过技术升级改造来渐低排放，不仅难度大，时间紧，对终端市场的价格也有很大的影响，可以说一定会增加终端客户的购车成本。
对于广大专用车用户及潜在用户来说，关心的问题主要是以下几个：
1，国六标准实施后，购买专用车有什么影响？
目前最主要的影响在价格方面，程力集团领导与东风公司沟通后得知，以东风天锦4500mm轴距这个常用底盘来举例，国五和国六的底盘价格目前是相差七万元。虽然随着技术更新，成本控制以及销量增加摊薄研发成本等因素的影响，这个七万元的差价可能会逐渐缩小，但是这至少需要2到4年的时间。因此，目前并不鼓励客户持币观望，如果最近有购车需求的，完全可以选择购买国五标准下的相关车型。
2，国六标准实施后，以前购买的专用车是否会受到影响？
目前确认的情况是，在国六标准实施前购买并上牌的国五车型，不受影响，可正常上路使用；在国六标准实施后购买的国五车型，则会影响上牌，但是可以在尚未实施的省市区域上牌，上牌后不影响使用。而当全国所有地区均实施国六标准后，则国五车型就无法再上牌了（也就是禁售）。
而针对国四及国四以下车型，国六标准实施后，将会遭受到严厉的打击，包括禁止在道路上行驶，停止年检等，甚至会对国三车型进行强制报废。
比起国三排放标准车辆向报废挺进，国五排放标准车辆离报废还很遥远，但禁止销售（无法上牌）等政策必然会令国五车辆出现贬值。不过，从国五车到国六车的过渡没有我们想象中那么快，因为汽车制造厂商产品的更新迭代需要时间，专用车改造厂商关于国六公告的申报，审批及办理需要时间，国内油品品质的提升也需要时间。但是，尽管如此，无论是厂商也好，用户也好，大家都应该要拥护国六标准的实施，因为这是倒逼厂商的工艺技术升级，也是对所有国人的环保意识的提升。毕竟经过这么多年的高速发展，我们欠下的环境债确实太多太多了，总而言之，国六标准的实施，会有短痛，却有长效。相信国家也会通过诸如补贴生产厂商技术革新，加快油品品质升级，在用户购车税费上进行减免等政策来使得尾气排放标准安然从国五步入国六的新时代！相对而言，大家都不必谈”国六“而色变，只需要及时了解政策，采取对自己最优的购车方案罢了。而我作为程力集团的销售经理，也将在政策敏感性，业务专业性上以最大的热忱接待大家，为每一位用户提供最优的购车方案，在此也期待各位用户的来电咨询，购车电话：18372251199
在文章的最后，为大家附上专汽之都——湖北随州目前已经申报完毕的”国六“车型公告：
